BENELLI
Benelli Leoncino-500
Model No.: BENLEO RED
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
YAKINDA BAYİLERDE
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Benelli 'Leoncino-500' Yolda Olmanın Heyecanı
Benelli 'Leoncino-500', sport motosiklet tutkunları için tasarlanmış, güçlü ve etkileyici bir makinedir. 498 cc motor hacmi ile mükemmel performans sunarken, şık kırmızı rengi ile dikkatleri üzerine çeker.
⚡ Performans
Benelli 'Leoncino-500', 4 zamanlı, çift silindirli motoru ile 46,93 HP maksimum güç üretirken, 5000 rpm'de 45,00 Nm maksimum tork değerine ulaşır. Bu güçlü motor, hızlı hızlanma ve akıcı sürüş deneyimi sunar.
🔋 Soğutma ve Dayanıklılık
Sıvı soğutmalı motor sistemi, optimal çalışma sıcaklığını koruyarak performans kaybını önler. Böylece uzun yolculuklarda bile güvenilir bir performans sağlar.
🛠️ Tasarım ve Konfor
2160 mm uzunluğu ve 875 mm genişliği ile Benelli 'Leoncino-500', hem şık hem de ergonomik bir tasarıma sahiptir. 800 mm sele yüksekliği, farklı boydaki sürücüler için konfor sunar.
🚗 Güvenlik ve Kontrol
Ön ve arka disk fren sistemi ile maksimum güvenlik sağlanırken, PIRELLI lastikleri ile mükemmel yol tutuşu sunar. 6 vites şanzıman, sürüş keyfinizi artırır.
📏 Teknik Özellikler
Benelli 'Leoncino-500', 207 kg net ağırlığı ve 1460 mm dingil mesafesi ile mükemmel denge sunar. 12,7 lt yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklar için idealdir.
📌 Neden Benelli 'Leoncino-500'?
Benelli 'Leoncino-500', performansı, tasarımı ve güvenliği ile ideal bir spor motosiklet seçeneğidir.
Hayalinizdeki sürüşü yaşamak için hemen şimdi sahip olun!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 2160 mm. |
| Soğutma | Sıvı Soğutmalı |
| Genişlik | 875 mm. |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Çift Silindir, 4 Valf |
| Yükseklik | 1160 mm. |
| Ön Lastik | PIRELLI 120/70-R17 |
| Şanzıman | 6 Vites |
| Arka Lastik | PIRELLI 160/60-R17 |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Tork | 45,00 Nm @ 5000 rpm |
| Maksimum Güç | 46,93 HP @ 8500 rpm |
| Net Ağırlık | 207 kg. |
| Silindir Hacmi | 500 cc |
| Dingil Mesafesi | 1460 mm. |
| Ön / Arka Fren | Disk / Disk |
| Ehliyet Sınıfı | A2 |
| Sele Yüksekliği | 800 mm. |
| Maksimum Ağırlık | 397 kg. |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 12,7 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
